Uber今年轉型之後，Uber駕駛必須把載客用的自家車，找計程車行「掛名」、「靠行」，或是跟計程車行租1台車，才能用Uber上路載客。據了解，當交易成交後，Ｕber於扣除其手續費後將剩餘款項直接交給司機，租賃車行每月實際營收僅為靠行費，若租車行僅就每月實際收取的靠行費開立發票，是否有漏開發票之風險？

　　依境外電商課徵營業稅之規定，當國內營業人(即，租賃車行)運用境外電商營業人(即，Uber)架設之網站或建置之電子系統銷售勞務予境內自然人(即乘客)，並由境外電商營業人Uber收取價款者，因為乘車的地點是在境內完成交易，所以國內營業人(即，租賃車行)應自境外電商營業人(即，Uber)收取之價款，依營業稅法第35條報繳營業稅。

　　但問題是，若於交易完成後，Uber直接將交易款項撥付給計程車司機，租賃車行如何掌握撥付的金額，就算掌握撥付金額，租賃工行是否願意按全額繳交營業稅？或這營業稅該由負担？然，租賃車行目前若僅就靠行費開立二聯式發票，是否已違反營業稅法規定？或將自已曝露的稅務風險中而不自知？值得各位租賃車行業主深思！

　　目前Uber已向國稅局做稅籍登記完成並已按期繳營業稅，在可預知的未來，也許Uber會提供一份清單給國稅局，清單裡面會清楚的列示所有成交金額，故建議租賃車行應自行檢視，或許向財政部聲請函釋，以釐清其如何開立發票及開立發票金額之問題，以免日後被查稅時有補稅及加罰之風險。